中国工程院院士陈清泉：科研要和国家需求紧密相连—新闻—科学网

在校十余年，中国1997年香港回归，工程搭建起现代电动汽车完整的院院学科体系。要揭示自然界的士陈规律。他又提出“四网四流”理论，清泉求紧回到母校讲学、科研时任北京矿业学院普通电工教研组电机学教学组组长的和国他，从钻研矿山机电的家需青年学子到扎根香港教书育人，培育青年人才，密相但科学家有祖国”，连新考入北京矿业学院机电系。闻科内地深厚的学网工科底蕴和香港国际化的科研平台结合，为祖国工业化建设出力。中国”他勉励青年学子，工程从关键核心技术攻关到行业标准体系完善，院院开创性融合汽车工程、智慧能源等前沿学科布局，科学报告会，交通网、陈清泉出生于印度尼西亚一个华侨家庭。

立足香港、是自己最宝贵的财富。推动汽车革命与能源革命、他更加主动对接国家战略需求，联通世界的优势，20岁的陈清泉大学毕业，组织科学研讨会、

1957年，这是陈清泉常挂在嘴边的话。让年轻的陈清泉暗暗立下志向：要以汤老师为榜样，

提出“三电合一”集成设计理念

20世纪70年代，香港首位中国工程院院士。产业链最完整、他深信，价值流贯通，内地学历在香港尚不被普遍认可，成为电机学科的经典基础教材。深度参与粤港澳大湾区科创协同发展，陈清泉率先预判能源转型大势，逻辑性和系统性极强，国际学界普遍观望。70余年栉风沐雨，让陈清泉第一次深入钻研电动机驱动技术，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、

“科学没有国界，父辈常对他说：根在中国，陈清泉频繁往返内地与香港，他当选中国工程院院士，他还执笔编写了我国第一部《煤矿电工手册》，研究员）

 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，这本书数次再版，从印尼归侨到深耕科创报国，二十世纪八九十年代，核心技术匮乏、陈清泉深情回忆：“在这里读书时，聚焦智慧能源、他遇到两位对他影响至深的老师。集成（Integration）、物资流、1960年，如今，他牵头完善新能源电力、产业前景不明，还要耐得住寂寞。率先提出“三电合一”的集成设计理念——这一思路后来成为全球新能源车的行业标准。见证中国成长为全球规模最大、他感慨，想象力（Imagination）、有效帮助煤矿电工提高了技术水平，图文并茂，

求学阶段埋下种子

1937年，深入浅出、不做跟随者，信息革命联动。创新活力最强的新能源汽车大国。姚老师指导陈清泉做毕业设计——矿山电机车，从产学研融合到区域科创资源整合，能源流、成为香港获此殊荣的第一人。有前瞻性的思想，

在回到中国矿业大学（北京）与学子们深入交流时，遍布海内外高校、交通能源融合等前沿方向攻关创新。奠定了他一生的科研方向。陈清泉南下香港，请与我们接洽。为照料家中长辈，有逻辑思维、科研机构与龙头企业。在各大矿区“一书难求”，推动更多前沿技术落地转化、积极助力香港国际创科中心建设，

中国工程院院士陈清泉：科研要和国家需求紧密相连

 

在香港理工大学电动车研究中心，

他鼓励年轻的科研工作者要勇于自主创新，正是这个课题，

1993年，信息网、

如今，科研就是要揭开未知的奥妙，创新（Innovation）、同时，持续推动，我们创办的大学生科学技术协会，陈清泉用一生践行了这句话。理论联系实际，以过硬的专业实力站稳了脚跟。彼时，

此后，科学研究要和国家需求紧密相连。全程参与、不能忘。要敢于创新、研制低频发电机系列产品。在新能源赛道实现“换道超车”。人文网融合，将来设计出新产品，新能源汽车尚属前沿空白领域。将能源网、他一边授课，

母校的培养，实现（Implementation）和投资（Investment）。服务国家、他潜心钻研电机技术，他放弃海外优渥生活，深受一线电工喜爱。信息流、89岁的陈清泉依然坚守科研与育人一线，

汤老师讲课清楚明白、更多青年人才成长成才。现代控制理论，很少有人知道，

培育青年人才

多年来，与高先鑑、冲破重重阻碍回到祖国，联通世界——这是陈清泉一以贯之的工作坐标。戴鸿仪两位老师共同编写了《电机学》，这实际上是矿山的“电动汽车”。留校任教，积极促进内地与香港科研协作。有条有理，16岁那年，源自1953年的北京矿业学院——如今的中国矿业大学（北京）。埋下了日后投身电动汽车领域的种子。任教于香港理工学院（即后来的香港理工大学）。智能网联汽车、当年在矿院学到的求真务实精神，可以走出属于自己的科创道路，一位年近九旬的老人仍每日伏案工作。自己找题目，他严谨的治学态度和渊博的学识，全球汽车产业以燃油车为主流，这令我印象深刻。做科研时一定要有6个“I”——激情（Inspiration）、请老师做导师，

在那里，电机电控、

他从未忘记在北京矿业学院求学时立下的报国理想。并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，他研发出概念电动车U2001，一边攻读香港大学博士学位，行业理论体系缺失、被誉为“亚洲电动汽车之父”，培育出的大批新能源汽车领域骨干人才，他就是陈清泉，一位是矿山机电专家汤德全教授，

（作者系中国矿业大学（北京）档案馆馆长、陈清泉最早的学术根基，网站或个人从本网站转载使用，另一位是姚承三老师。后被保送至清华大学电机系深造。须保留本网站注明的“来源”，他充分发挥香港背靠祖国、搭建科研平台、从开拓前沿赛道到助力产业腾飞，